气缸套的防水圈为一橡胶O型圈，截面多为圆形，与骨架油封比较，结构简单，既无骨架，又无自紧弹簧，依附橡胶自身的柔韧性跟弹性进行密闭。O型圈种圆环形状的机械垫片，它是环状的弹性体，断面为圆形，一般会固定在一凹槽中，组装过程中会被两个或两个以上的组件压缩，因此产生密封的接口。O型密封圈通常选用时要尽量选用大截面的O圈.在相同间隙的情况下.O型密封圈被挤入间隙的体积应当小于其被挤入的*大允许值。若装置不当，会使水套中大量冷却水渗进曲轴箱，造成机油变质，润滑品质变差，加剧发念头各活动件的磨损，甚至产生烧瓦抱轴等重大故障，故装置阻水圈时应留神以下事项：

　　(1)假如防水圈细致或缸套水封槽太深，使防水圈装入缸套水封槽后没能高出弧形面一定的高度，此时，可在水封槽底部加缠一层石棉绳，涂上耐水的钙基润滑脂，再将防水骗局入水封槽，而后将缸套压人机体座孔。

　　(2)假如防水圈太粗或缸套水封槽太浅，装入后高出弧形面过多，此时不仅缸套装置艰苦，还会挤坏橡胶水封甚至挤烂缸套，可用砂布均匀打磨橡胶水封，直至其装入水封槽后凸出高度适合为止。O型密封圈通常选用时要尽量选用大截面的O圈.在相同间隙的情况下.O型密封圈被挤入间隙的体积应当小于其被挤入的*大允许值。而后在橡胶圈名义涂上润滑脂，即可将缸套压入机体座孔。

　　(3)假如防水圈粗细不匀或水封槽深浅不一，橡胶圈装上缸套后凸出高低不匀，则应细心检查是橡胶圈的问题，还是水封槽的问题，将存有问题的机件换下。

　　(4)在橡胶防水骗局进缸套水封槽前，应将橡胶圈跟水封槽荡涤清洁，并在装置中避免将杂质污物带入。橡胶圈装上缸套后，要细心检查其是否有扭泞脱槽等景象。在装置缸套前，应细心清除缸体上、下承孔丽上的污物，并在下承孔面上涂一层机油，再将缸套缓缓压人承孔。